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O vice-prefeito Antônio Clovis Pinto Ferraz, o Coca, credenciado pela Coordenadoria de Mobilidade Urbana, falou na noite de terça-feira (22) na Sessão de número 125 da Câmara Municipal. Usando a Tribuna Popular, fez uma apresentação do planejamento da remodelação viária nos principais corredores da cidade.

Coca disse que era importante levar ao conhecimento dos vereadores as mudanças na mobilidade, uma vez que as ações do Coordenadoria de Trânsito sempre foram apoiadas pela casa de leis. Destacou que o sucesso dessas ações se deve também a sua equipe e a mídia de Araraquara. O Vice-prefeito afirmou que nos próximos 9 meses serão desenvolvidas ações viárias e no trânsito que mudarão a configuração da cidade com recursos advindos de ações compensatórias, como está previsto no Estatuto das Cidades, ou seja, 90% do investimento são da iniciativa privada, as contrapartidas. Região sul: Obras viárias importantes e sinalização no Cecap, Hortensias, Vitório De Santi. Todas as vias principais serão devidamente cuidadas, com tapa buracos, limpeza e pinturas de guias para dar uma mobilidade adequada aos moradores. Região leste: Avenida Estrada de Ferro, Vaz Filho, passarão por mudanças na sinalização e zeladoria. O Parque São Paulo também será comtemplado, inclusive com a duplicação do acesso ao bairro. Região Norte – Será feita uma ligação entre o Adalberto Roxo e a Mário Ananias, desafogando o trânsito da Maurício Galli e ainda uma mudança na rotatória próxima ao Daae. “A Rua Maurício Galli está com as mudanças quase completas e ficará exatamente como a Alameda Paulista. O trânsito vai melhorar muito ali”, disse. Região Norte 2: O Selmi Dei também será contemplado com uma nova sinalização que dará total segurança e fluidez no trânsito. Região Oeste: Foi implantada uma via parque e será construída a marginal no Ribeirão das Cruzes no lado do Vale do Sol, “graças a novos empreendimentos que estão sendo realizados naquela região” e mudança em toda a sinalização na avenida 36. Região Oeste 2: A Avenida 7 de setembro será recapeada da Via Expressa até a rua 9 e a região também ganhará a duplicação do acesso ao campus universitário da Unesp. Região central: “Essa região terá um dos maiores projeto de acessibilidade do Brasil com a construção de quase 400 rampas, melhorando a qualidade de vida de cadeirantes e idosos. Faremos também a troca dos semáforos antigos. Os novos, com o temporizador, comprovadamente reduzem em 60% os acidentes”, completou. Coca encerrou dizendo que a na Via Expressa foram instalados alarmes sonoros para evitar que caminhões com mais de 4 metros de altura fiquem presos sob o terminal de integração. Coca encerrou dizendo que “com essas ações vamos dar um salto em qualidade na mobilidade urbana”.